會理魚鲊大橋連通攀枝花的快速通道

近日，記者從會理縣交通運輸局了解到，金沙江魚鲊大橋預(yù)計將于今年9月1日前完成主體工程建設(shè)，10月1日剪彩通車。

據(jù)悉，金沙江魚鲊大橋是會理縣南部區(qū)域與攀枝花交通的要道之一，同時也是會理縣政府“十一五”規(guī)劃中重點道路交通建設(shè)項目之一，更是加快提升道路等級，突破“瓶頸”制約的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目之一。金沙江魚鲊大橋直接受益區(qū)域涵蓋會理南部28個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和攀枝花仁和區(qū)的大龍?zhí)兑妥遴l(xiāng)。該項目是國道108線改造工程重要組成部分，也是節(jié)點工程，對完善四川及云南邊界地區(qū)的路網(wǎng)，推動地方經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

“魚鲊大橋建好后，車輛從黎溪到攀枝花將節(jié)約兩小時左右。”會理縣交通局負責該項工程的王美洪告訴記者。魚鲊大橋建成后，將結(jié)束G108線在此不通車、用輪渡載客載物的歷史，也將推動會理縣黎溪工業(yè)園和攀枝花仁和區(qū)大龍?zhí)多l(xiāng)的經(jīng)濟發(fā)展，解決昆鵬公司等大型企業(yè)交通運輸難問題。

據(jù)了解，魚鲊大橋東岸連接黎溪工業(yè)園魚鲊鄉(xiāng)魚鲊村，西岸連接攀枝花仁和區(qū)大龍?zhí)多l(xiāng)拉鲊村，上跨金沙江和成昆鐵路，屬會理“8·30”地震災(zāi)后恢復(fù)重建規(guī)劃項目，是涼山第一特大跨江大橋，工程于2010年5月25日開工，建設(shè)工期3年。截至2013年2月，該工程完成工程產(chǎn)值6951.88萬元，占合同總價的62.43%。項目預(yù)計投資1.6億元，目前共投資9292.49萬元。目前，該工程正在進行主跨連續(xù)剛構(gòu)施工，11號橋墩完成10個節(jié)段，12號橋墩完成8個節(jié)段；完成預(yù)制梁44片,已架梁32片。（本報記者

央青 董芝會）

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