人民網(wǎng)成都5月18日電? 2021年5月18日上午，德會高速TJ1-1合同段花生壩隧道左線貫通儀式在施工現(xiàn)場順利舉行。出席儀式的有涼山州人民政府副秘書長蘇杰，州交通運輸局局長龔平，德昌縣委常委、政法委書記賴仕江，會理縣政協(xié)副主席周顯國以及州縣各單位、各參建單位負責人。

四川交建公路分公司負責人講話。四川交建供圖

花生壩隧道俯瞰圖。四川交建供圖

德會高速花生壩隧道位于德會高速ZK4+760-ZK5+238段，由四川省交通建設(shè)集團股份有限公司TJ1-1項目經(jīng)理部承建。花生壩隧道左線全長478m，穿越石英千枚巖-變質(zhì)砂巖、石英巖-昔格達組泥巖，最大埋深121.4m，最小覆蓋層8m，設(shè)計Ⅴ級圍巖295m，占總長度的61.72%，Ⅳ級圍巖183m，占總長度的38.28%。由于項目地質(zhì)條件復(fù)雜，施工質(zhì)量和安全挑戰(zhàn)大、難度高，項目部積極協(xié)調(diào)各參建單位多次召開專題會，不斷優(yōu)化施工方案，落實安全防護等各項保障措施。在施工過程中，項目部始終堅持貫徹四川交建“環(huán)安先行、方案引領(lǐng)、質(zhì)量第一、強化執(zhí)行”的管理方針，并根據(jù)項目實際情況科學制定施工計劃、合理倒排施工進度，緊盯任務(wù)目標、抓好過程控制。在項目部全體職工的不懈努力下，花生壩隧道于5月中旬成功實現(xiàn)左線貫通，成為德會高速全線首條貫通的隧道。同時，也為下一步花生壩右線的施工積累了豐富的經(jīng)驗。右線隧道計劃進出口兩端同時掘進，預(yù)計于2021年9月實現(xiàn)貫通。

協(xié)作隊伍。四川交建供圖

雄關(guān)漫道真如鐵，而今漫步從頭越。花生壩隧道左幅貫通是德會高速建設(shè)邁出的重要一步。接下來，德會高速TJ1-1項目部將趁著勞動競賽的熱潮，精心組織，合理配置施工力量，充分調(diào)動各參賽協(xié)作隊伍的主動性和積極性，穩(wěn)步推進德會高速建設(shè)工程進度，確保完成全年生產(chǎn)任務(wù)目標，以優(yōu)異的產(chǎn)值向建黨100周年獻禮。（山騰 吳魏 蔡子銘）