2月3日，記者從涼山州公安局交通警察支隊車管大隊了解到，至2014年12月31日，涼山州機動車保有量為599761輛，較2013年全年的586190輛新增了13571輛；而西昌市的機動車保有量為121607輛，較2013年的117461輛新增4146輛。

記者計算到，一年為12個月，也就是說，涼山州在2014年全年，平均每個月都會增加約1130輛機動車。涼山州車管所的相關工作人員告訴記者，自2008年開始，涼山州的機動車數量增幅就開始大了起來。那為什么汽車數量的增長會那么快呢？記者通過該工作人員獲悉，隨著國家出臺的汽車購置稅減免政策，以及油價下降、連跌，都刺激了汽車市場的消費。

從上述相關數據可以得知，在2014年涼山州17個縣市的新增車輛里，西昌市的新增車輛數目就占了全州新增車輛的30%。西昌市公安局交警大隊副大隊長李貴平表示，西昌的街道本就狹窄，汽車數量的增加會讓城市交通更加擁堵。而且眾所周知，汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環境污染。可以說，汽車是一個流動的污染源。隨著汽車數量越來越多、使用范圍越來越廣，它對環境的負面效應也越來越大。

對此，李貴平對記者說：“現在，西昌已進入春運時期，市民集中出行會導致交通擁堵，所以，建議廣大市民盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車，以緩解交通擁堵、降低汽車尾氣排放量。”

對于現代社會汽車大量增加，許多西昌市民也紛紛提出倡議。“我們應該大力提倡市民采用騎自行車等綠色出行方式，同時相關部門盡可能地大力發展公共交通網絡，讓市民出行更為便捷。”在西昌某事業單位工作的賈先生說。家住光彩小區的楊女士也說：“為了交通不再擁堵、出行通暢，為了我們自己和后代的幸福指數得到進一步提升、生活質量得到大幅提高，也為了讓我們的小春城碧水藍天、空氣清新，我們每個人都應該以身作則，選擇綠色出行。”