近幾年來，西昌的發(fā)展有目共睹，但是隨著城市的發(fā)展，西昌交通的“堵”，成為了政府和市民的心頭病。西昌各大路口的擁堵情況更是嚴重，其中名店街路口尤為明顯，為此，不少市民提出在車流量、人流量大的路口修建人行天橋的建議。11月4日，記者從西昌市規(guī)劃建設(shè)和住房保障局獲悉，名店街街口的人行天橋建設(shè)已經(jīng)啟動，預(yù)計在春節(jié)前建成投入使用。另外，西昌還將構(gòu)建多道橋梁和立交橋路網(wǎng)，讓道路更加暢通。

“名店街路口好堵啊，人流車流混作一團，存在很大的安全隱患，要是這里修建一座人行天橋就好了。”名店街的擁堵情況長期得不到緩解，不少市民希望這里能夠修建一座人行天街來緩解交通壓力。11月4日，記者從西昌市規(guī)劃建設(shè)和住房保障局獲悉，名店街街口的人行天橋建設(shè)啟動。該天橋預(yù)計在春節(jié)前建成投入使用，以緩解西昌長安東路名店街路口交通壓力，提升西昌城市的交通環(huán)境。

春節(jié)前，人行天橋?qū)⑼度胧褂?ldquo;咦，名店街路口上在做啥子呢？把這么寬的地方圍了進去？”11月3日早上，是上班的高峰期，西昌長安東路人來車往，十分擁擠。當(dāng)市民看到在名店街對面的郵政營業(yè)廳人行道周邊被防護欄桿圍了進去，并有挖掘機在現(xiàn)場施工時，發(fā)出了這樣的疑問。

隨后，記者通過該項目建設(shè)的業(yè)主單位——西昌市規(guī)劃建設(shè)和住房保障局了解到，這是名店街人行天橋開始啟動建設(shè)前的準備工作。建設(shè)單位在保障施工進度和市民安全的前提下，對該路段均進行了初期的施工打圍，以進行包圍式防護建設(shè)。

為了給天橋建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)，在最近一段時間，將對天橋建設(shè)所涉及地段的電桿等進行遷移，對電網(wǎng)、水管、通訊等城市基礎(chǔ)設(shè)施均全部作下地處理。

11月4日，記者來到西昌市規(guī)劃建設(shè)和住房保障局，從該項目建設(shè)的業(yè)主代表任波處獲悉，名店街路口人行天橋為兩跨連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)，橋梁跨度27.3米、寬5米，橋下最小凈空5.3米，橋梁面積348.2平方米。橋墩為鋼管混凝土，全橋采用花崗石鋪設(shè)，設(shè)有三個過街步道，其坡梯道總長62.8米。根據(jù)規(guī)劃設(shè)計，該天橋在名店街路口段將采用電梯直行的上橋方式，在另一段將采用階梯的方式上橋。

據(jù)了解，名店街路口人行天橋?qū)�爭取在春�?jié)前建成投入使用。 大好事，市民支持天橋建設(shè)“名店街一直都是車多人多，每天都堵得讓人心慌，有了天橋就好了！”在附近上班的西昌市民馮飛直言。

正如馮飛所言，名店街地處西昌城區(qū)中心，屬于商業(yè)街區(qū)，但繁華的背后，也給大家?guī)�來了不少煩惱。由于人流量、車流量大，再加上道路車輛承載能力差，長期以來，形成了人流、車流相互擁堵的現(xiàn)象。

對這里的擁堵現(xiàn)象，市民和游客怨聲載道，有網(wǎng)友發(fā)貼形象地描述道：“每天，長安路一帶，特別是名店街路口都在上演著擁堵的片斷，行人一波又一波，忙著通過斑馬線走到對街去；私家車一輛接一輛，就像蝸牛一樣一點一點慢慢往前移；公交車老遠鳴著長笛，準備嚇開行人好沖刺；人力三輪車更是見縫插針；此時的出租車也發(fā)揮不了嫻熟的駕駛技術(shù)了。短短的人行道，頓時仿佛天塹般橫在來往車輛面前，不時有堵在后面的車主搖下車窗，伸出腦袋打探前方，焦急地罵街……”

“只要開車經(jīng)過這里，看到這么多的車和人，特別是看到斑馬線上的人，時時都是提心吊膽地，離合、腳剎、手剎并用。”剛開車不久的張莉如是說。

“我們都有點害怕過名店街路口上這條斑馬線，不但人多，而且來往的車也多，有時斑馬線上的行人還沒過完，人行的紅燈亮了，有的車子不減速，飛叉叉地就過來了，讓人害怕得很呀！”市民李遠明說。

“西昌市委、市政府急群眾之所急，將名店街建設(shè)很快提上了議事日程，并立即規(guī)劃并啟動建設(shè)。我們也將與施工單位一道進行24小時施工，以推進建設(shè)。”任波說。

對這項工程的實施，市民均給予全力支持：“造成短時間的交通擁堵、通訊不便都只是暫時的問題，解決這里的擁擠問題才是大事情，修天橋是個好事情，我們?nèi)�力支持�?rdquo;李遠明拍手稱快。

為治堵，將修建多道橋梁和立交橋路網(wǎng)名店街人行天橋的建設(shè)，將極大地改善長安街道，特別是中心城區(qū)部份交通擁堵的情況，為市民出行帶來便利。記者從西昌市交通運輸局、西昌市規(guī)劃建設(shè)和住房保障局獲悉，為了讓道路更暢通，西昌還將修建多道橋梁和立交橋路網(wǎng)。

“西昌隨著城市品牌的提升，旅游業(yè)的快速發(fā)展，日益增長的本地和外來車輛，城區(qū)交通顯得日趨擁堵。而人車不分離等現(xiàn)象更是造成了市內(nèi)交通不暢。作為交通運輸部門，我們將進一步優(yōu)化路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，暢通內(nèi)循環(huán)，與建設(shè)等部門協(xié)同加快啟動‘西昌環(huán)線公路’、‘北環(huán)路’建設(shè)，并加快建設(shè)國道G108線改線工程、四袁公路改造建設(shè)等繞城大通道建設(shè)，以緩解城市交通壓力，從根本上解決西昌城區(qū)交通擁堵。”西昌市交通運輸局黨委書記張榮壽介紹說。

西昌城南的四袁公路項目正在熱火朝天地展開建設(shè)；河?xùn)|大道建設(shè)中的必經(jīng)通道——勝利大橋重建工程建設(shè)也正在推進；長安南路海河橋重建工作正在建設(shè)橋墩……在接下來的西昌城區(qū)交通規(guī)劃建設(shè)中，西昌將逐步啟動建設(shè)四袁公路、勝利路、長安路、航天大道等立交橋建設(shè)；在啟動名店街路口人行天橋建設(shè)的同時，將按照方案逐步推進建設(shè)更多的下穿人行過道和上跨人行天橋，實行人車分離，避免過街行人對交通的影響，造成交通擁堵；全市還將加快實施南環(huán)線、東延線、寧遠大道延伸道路建設(shè)；打通多條斷頭路，暢通內(nèi)外循環(huán)，解決西昌城區(qū)交通擁堵問題，形成承載百萬人口的城市交通網(wǎng)絡(luò)。