0.jpg宜賓至西昌鐵路建設項目已啟動前期工作。目前，市發改委有關人員介紹，宜賓與涼山州、中鐵五院三方正在籌備項目預可研咨詢的相關事宜，力爭該項目進入獲取國家批準的省鐵路規劃并在“十三五”期間開工建設。

宜西鐵路項目已被列入宜賓市2014年重點項目計劃表，作為加快前期工作的重點項目之一。宜西鐵路長388公里，宜賓境內146公里，按貨運為主、單線設計。計劃開工時間為2017年12月，竣工時間2021年12月。該項目現已編制完成預可研報告，爭取在今年內獲國家批復立項，以進一步編制可研報告。目前，市里已提前開展相應的籌資準備工作，線路初步方案是在宜賓境內接內昆鐵路一步灘貨運站。宜西鐵路建成后，將形成一條橫貫川南和攀西的鐵路干線并聯接長江黃金水道起點宜賓市，與內昆鐵路連接可將川南、攀西資源密集地區緊密聯系起來，對促進金沙江水電和攀西礦產資源開發，加快打造水電資源開發基地和釩鈦資源開發基地具有重要意義。該鐵路運營后，宜賓港腹地優勢將更加凸顯，而攀西地區的貨物經宜賓轉運長江黃金水道，即可實現通江達海，攀西地區也將打通一條出海大通道，同時極大地提升宜賓港的貨物吞吐能力。